このページはシトロエンC2について書いてみたものです。
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その11 比較してみる |
続きのショット。 |
さて、撮影も終わり家にかえりしばらくすると妹が帰ってきました。灯油を買ってくるのを忘れたそうで、代わりに私が行きました。 |
車庫には後から帰ってきた妹の「NISSAN
TIIDA LATIO」が前に。入れ替えるのが面倒なのでこれを借りていきます。 直4DOHCの1.5リッターエンジンは109馬力。馬力的にはほぼ同じ。ミッションはCVT。かなり一般的になったこのCVTも昔の人間にとっては変な感じ。エンジンの回転があまり変わらないのにスピードが速くなっていく感じ。 |
広い。静か。同じ1.5リッターくらいのエンジンの車とは思えません。というか、シトロエンC2がうるさすぎるのでしょうけどね。 日産ティーダラティオはエンジンの音もしっかり遮断されているしロードノイズも少ない。あまりの静かさに感動。なのでオーディオもいい感じで心地よい。 |
シトロエンに比べ繊細なつくりのインパネ。 しかし…すっかりシトロエンに慣れてしまった私は、ウィンカーとワイパーを間違えてしまった。(ToT)/~~~ |